Photos du PRETORIEN                         Plan                                                                                                            

  

             

Pretorien Wauquiez - 1981

parfaitement équipé grand voyage 

rénovation complète récente - parfaitement entretenu

2 cabines - 45 000 euros

 basé à Tahiti - idéal pour voyager en Polynésie  

 

Longueur 10m80 - largeur 3m60 - tirant d’eau 1m85

Zook est le voilier sur lequel nous vivons et naviguons depuis 13 ans. Nous pensions continuer vers l’Asie à la fin de cette saison cyclonique...

mais malheureusement les tendons d’une partie de l’équipage nous obligent a changer de projet de vie et de voyages.

Nous cherchons donc des amoureux de la mer, afin que son nouveau sillage puisse régaler son nouvel équipage,

comme nous l’avons été toutes ces années.

Zook est un Pretorien wauquiez de 1981, N° 61.

Les prétoriens sont construits en polyester monolithique, avec mat traversant, très bons marcheurs au près, raide a la toile

(3 tonnes de lest pour 7 tonnes lège) et également bon marcheur a toutes les allures..même dans le petit temps.

Wauquiez a surdimensionné ce bateau (voir boulon de quille, cadène, épaisseur de fibre,  vaigrage en fibre de verre…),

par contre il est donné pour 7 personnes...la cabine avant et le carré transformé en lit pas de problème, la cabine arrière :deux personnes...

ok s’ils sont amoureux et pas trop gros...La septième place est la banette du carré avec toile anti roulis,

confortable en navigation quand il y a du roulis. Avant notre acquisition, ce bateau naviguait en méditerranée en utilisation estivale.

Tirant d’eau constructeur d’ 1m70...je l’ai mesuré (longuement) a 1m95 ...(bateau de voyage)

Bateau en très bon état, tout juste de retour des Tuamotus, toujours partant pour naviguer, en amélioration constante depuis

son acquisition en 2010 . Régulièrement entretenu par nos soins (électricien de profession, maîtrisant a peu près tous les corps de métier

mécanique, électricité (off course:), électronique, plomberie, soudure a l’arc..., a l’exception de la strate ou je me considère comme « bricoleur »,

les peintures et la couture sont l’œuvre d’Annie. Il dispose d’un grand accès moteur depuis le carré ou le coffre latéral. 

Nous sommes passés depuis plusieurs années dans la maintenance préventive….Ayant personnellement fait évoluer zook,

et donc connaissant « par coeur » ce bateau, je resterais disponible pour d’éventuels informations.

Visible sur son corps mort a Taravao, Zook bat pavillon français et est « papeetisé »...(Tout les documents sont disponibles...)

Prix 45000 euros (5,5 M XPF)

Contact au  07 69 13 69 24 (whatsapp),  mail : les.fougales@gmail.com


Moteur :

Moteur volvo 2003 3 cylindres 28cv de 1990, refroidissement eau de mer.
Circuit eau moteur renové en 2021 (coude échapement, thermostat, sonde température, joints...)
Saildrive volvo change en 2015, Joint saildrive coque en 2022 (au moins 7 ans de tranquilité), roulements joints spi arbre d’hélice changés 2022) ( je change les joints spi tous les 2 carénages)

Culasse refaite volvo martinique en 2015 (sieges soupapes, verification usure cylindre)
Hélice tripale Maxpro, helice bipale volvo de rechange
Réservoir gasoil inox de 95 L + 2 jerricans de 20l

Gréement :

Mât alu à 2 étages de barre de flèche 14m50 (bon état, gaine aluminium passage cables électrique refixée et recollée en 2022).

Vit de mulet : Bon état, mais a surveiller, legerement sous dimensionné a mon goût..probablement pas le vit de mulet d’origine.
Grand-voile (Vega 2018) avec lazy bag
Génois (Vega 2017)sur enrouleur profurl

Trinquette neuve ( Leesails 2024) sur enrouleur profurl, Déroulée.. 3 fois.

Gréement entièrement changé en 2019 (montage tout stalock) 2 bas haubans d’avance

Ecoutes et drisses récentes (deux ans) ou neuves (2mois)

Bastaque inox (le dyneema est a bord pour passage en bastaques textiles )

3  Winches de pont LEWMAR self-tailing
3 Winches de mât marque Meissner d’origine

1 winch self-tailing lewmar 30 d’avance non installé

Poulies écoute GV et genois/trinquette neuves (double renvoi selden avec bloqueur)

Tangon raccourci pour genois diamètre 10cm, la partie coupée est a bord...si envie de spi ?

Mouillage

Guindeau électrique Lofrans 1200 W (commande électrique a l’avant + commande déportée dans le cockpit). Charbons neufs a bord.
Mouillage principal : ancre soc de charrue Rocna 20 kg ‘2023)

70 m de chaîne de 10 mm (2023)
Mouillage de secours :  ancre soc de charrue delta 16 kg

Mouillage arrière : + 1 ancre aluminium foblight demontable avec 20 m de cablot plombé

Ancre de secours Bruce 16 kg

Nombreuses aussières

Confort

2 Réservoirs eau inox, total 250 L avec jauge électrique + 7 jerricans 20l
Déssalinisateur PUR (katadyne)  5l/h membrane neuve (2023)+ kit joint a bord
Évier double, Eau douce et eau de mer  sur pompe electrique

Sortie eau de mer dans le cockpit
Gazinière ENO 3 feux + four  (grille force 10 ...aucune oxydation)
Grand Réfrigérateur avec groupe de froid DANFOSS 12V (2019) à thermostat électronique, évaporateur neuf (2 mois)
Douchette de pont
Toilette RM69 + Joints rechanges

Évier salle de bain, robinetterie non fonctionnelle, utilisé comme trop plein des cuves eau

Coussins intérieurs refait en 2015 suédine framboise. Mousse de tres bonne qualité (couchage confort ++)

Taud récupérateur eau ancien mais encore bon état ; capote en fin de carrière (voir divers).

 

Electricité/ énergie

Tableau électrique d’origine + tableau additionnel 3 sorties
Convertisseur Crystec 400W
Batterie de service Victron AGM 3x110 AH (2023 )
Batterie moteur Victron AGM 110 AH (2023 )

Contrôleur victron BMV 600S

Coupleur victron Cyrix 
Panneaux solaires 3x100W monocristallin
Régulateurs victron MPPT 20A
1 regulateur de secours Steca 20A

Eolienne Aerogen 6
3 Ventilateurs sur ventouses

Eclairage led

1 bouteille camping gaz

2 bouteilles « americaines » (1 fibres, 1 aluminium)

Systeme de recharge gaz depuis bouteille «  gaz tahiti »

Electronique et instruments de navigation

Régulateur d’allure wind pilote

Pilote automatique RAYMARINE ACU 400

Pupitre de commande Raymarine P70 S

Anémomètre Raymarine (couplé au pilote) I60

Vérin hydraulique lecomble et schmitt 4OST16
Loch Raymarine st 60

Sondeur Clipper (plus un de rechange)
VHF uniden UM 380 ASN
VHF portables cobra  5W
GPS garmin echomap dv (sans les cartes)

Irridium motorola 9505A + batterie de rechange

2 « souris gps » mc marine pour ordinateur

AIS recepteur  RX Carbon+ (couplé au gps et sortie usb pour PC opencpn)

Antenne WIFI bullet (2antennes)

Autoradio Pioneer lecteur cd  (2 HP carré, 2 HP cockpit)
Compas  Plastimo

compas de relèvement/Paire de jumelles

Sécurité

4 Gilets de sauvetage
2 Extincteurs (dernière révision 2016)
Pompe de cale Rules 3400l/h (2023)
Pompe à main cockpit (membrane à remplacer)

Annexe

Annexe  3DTENDER 2m70 fond aluminium neuve (2 mois)
Moteur hors-bord yamaha enduro 8 CV 2 temps (+ pièces : membranes, cables accélérateurs...)

Survie zodiac hauturier ( 2016)  (a réviser...)

Divers

Balcon avant déformé (souvenir de cuba décrochage nocturne par 50 nœuds et d’un gros amel « amoureux »  du zook à taravao)
Cockpit rénové en 2019 avec teck du Guatemala

Traitement osmose 2019 Guatemala
Plateforme arrière avec échelle de bain repliable
Table de cockpit a poste et pliante
Capote de descente a refaire (tissus, cristal, fermetures éclairs a bord)
Taud de soleil récupérateur d’eau
Portique arrière (auto-réalisation en 2015)

Bimini refait en  2022

Hublot cabine arrière  (2013)

Passe coque révisés (2020), vannes changées (2020)
Insonorisation compartiment moteur (2022)
Hublots changés en 2023, zook est de nouveau totalement étanche
Nombreuses pièces de rechange (voir photos) …..
Dernier carénage : 2022

Traitement osmose Guatemala 2019

Rail écoute déporté devant le cockpit (descente toujours libre , pour les puriste sportifs, l’ancien rail est a poste et le palan triple est a bord)

Canne a pèche et moulinet penn equipé en tresse.

Fusils de chasse plongée (2)

Nombreux outils (mécanique, électrique, perceuse sans fil, scie sauteuse, perceuse électrique et ponceuse orbitale )

 

Ce que nous pensions réaliser :

Peinture de pont antidérapante (peinture achetée a bord)

Bastaque dyneema (matériel a bord : dyneema + poulies neuves)

Filière a changer (souvenir d’un skipper dyslexique  canal de panama) (matériel a bord)

Zook assume sans complexe ses 43 ans face a des unités plus récentes...  mais son gel coat aimerait bien une nouvelle peinture de coque…

Carénage copper coat cette année, si nous avions pu rallier les marquises  aussi tardivement…

Remplacement tuyau gaz cuisine (matériel a bord)

Plexiglas neuf commande moteur a bord mais  non installé

           

 

                                 Robert EXERTIER - COURTIER VENTE DE VOILIERS

                      Skipper professionnel-Diplômé Patron de Plaisance Voile (PPV)

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