Photos                                   Plan                                                                    

                       

                          GRAND  SOLEIL  46.3 -  2002

                                Chantier DEL PARDO

                                                  

         3 cabines - 2 salles de bains -  Cabine avant propriétaire

                           Coque bleue  - pont teck - roof teck

                                                                                                   

Longueur  14m42   – Largeur  4m44 – Tirant d’eau 2m20 lest plomb  

mis à l’eau septembre 2001

Moteur  Yanmar 56  CV , horamètre environ 400  h - hélice  tripale Maxprop

Alternateur  plus puissant que sur le moteur standart :   80 Ah

Vitesse moteur : 7,5 nœuds à 2 800 tours mn – vitesse moteur croisière : 7,0 noeuds

Réservoir gas-oil   180 litres – Réservoirs d’eau 450 litres

GENERATEUR DIESEL  PAGURO 4000 , 3,5 Kva , environ 20 heures , dans coffre arrière cockpit

DESSALINISATEUR Marinco Aquastar 100 litres / heure jamais servi , dans coffre arrière cockpit

CLIMATISATION  REVERSIBLE  220 volts , froid et chauffage

2  Winches de génois  électriques HARKEN  53.2 Self Tailing  

Loch   Raymarine ST 60 - Sondeur    ST 60

Girouette Anémomètre ST 60 – plus un boitier ST 60 Multifonctions à latable à cartes

GPS   fixe traceur Raychart 620  Chart Plotter 10 pouces

RADAR  AUTOHELM  Pathfinder  24 milles

radio CD , 2 haut parleurs salon , 2 au cockpit

Antenne télé Glomex

VHF fixe RS 8300 avec 2 combinés : un à la table à cartes , un au cockpit                                                                                    

Pilote ST 6001  type 300

1 batterie moteur de 100 AH de 2008

5  Batteries service  de   100  AH   de 2008

Chargeur automatique  de  60 AH 

Circuit 220 volts – Disjoncteur différenciel   -      Prise de quai 

Grand voile Full Batten entièrement lattée 3 ris de 2001 , chariots à billes Frederiksen

Housse  de grand  voile               

Génois enrouleur  de 2001 , bande UV de 2007  - Enrouleur de génois Harken

Spi    symétrique  neuf jamais servi - Tangon – mât  standart 3 étages barres de flèches

2  Winches de génois  électriques HARKEN  53.2 Self Tailing  

2 winches Harken 48 ST pour manœuvres – 2 winches HRAKEN 48 ST pour spi

Bimini top   - Capote de roof

8 couchettes – carré convertible

Réchaud 2 feux , four       Frigo  12 volts plaque eutectique Indel 2000

Eau sous pression – Chauffe eau 220 volts , et  connecté sur l’échangeur  moteur

Sellerie carré  Alcantara  couleur  crème de 2009

2 è sellerie carré  tissu bleu

Ebénisterie acajou clair proche  état  neuf

Planchers   composite  proche  état neuf

Réservoir eaux noires , pompe électrique d’évacuation

Jupe  - Echelle de bains  - Table de cockpit pliante – Barre à roue   

Armement sécurité  catégorie hauturière

2 Survies de  6 places en   sac    de 2001

Guindeau électrique  Lofrans intégré sous le pont , commande au cockpit

1 mouillage chaine 10mm   50m – ancre  Bruce – passerelle pliante 2m inox teck

Traitement osmose préventif de 2001

Coque bleue  d’origine depuis la construction par le chantier DEL PARDO

Peinture de coque bleue ALWGRIPP  de  2008

 

VALEUR NEUF :  ENVIRON  430 000 EUROS

 

Superbe voilier très haut de gamme - toutes options

 

                  259 000 euros – 1 698 929 Frs

 

                                            Robert EXERTIER - COURTIER VENTE DE VOILIERS

                      Skipper professionnel-Diplômé Patron de Plaisance Voile (PPV)

                            166 - Chemin de la Colle - 83 330 - EVENOS – France 

                   Tél . 04 94 90 37 67 – Tél portable 06 85 33 40 92 - Fax 04 94 90 33 64
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