PIROGUE TAHITIENNE
Construction composites – 2003
Construction
epoxy verre et carbone polyester
Insubmersible
– autovideuse
Homologuée
NUC en Day Charter pour 12 personnes
1
gréement en voile végétale
1
gréement moderne avec voile de travail
Cette
pirogue a été construite suivant le plan des pirogues traditionnelles , pour
refaire le voyage
de
la découverte de la Nouvelle Zélande
, qui a été faite à partir de l’ile de RAIATEA au
6è
siècle après J.C.
Idéale pour tournage de films , tour opérators , day charter
visible Raiatea
45 000 euros
Robert EXERTIER - COURTIER VENTE DE
VOILIERS
Skipper professionnel-Diplômé Patron de Plaisance Voile (PPV)
166 - Chemin de la Colle - 83 330
- EVENOS – France
Tél . 04 94 90 37 67 – Tél portable 06 85 33
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E MAIL : robert.exertier@libertysurf.fr
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Pirogues |
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MYTHE ET REALITE
Que savons -nous des pirogues des premiers navigateurs du Pacifique ? - D'abord, qu'elles étaient suffisamment sures et performantes pour permettre les voyages de découverte dans les temps les plus anciens. Les généalogies font remonter le voyage de KUPE aux alentours de 750 à 1125 après JC. Parti de RAIATEA, ce héros de la tradition orale Polynésienne a été le premier à découvrir la NOUVELLE - ZELANDE sur sa pirogue AOTEA. Plus loin dans le temps, peut-être mille ans avant ou plus d'après les spécialistes, les premiers immigrants venus du sud est asiatique naviguaient vraisemblablement sur des embarcations similaires.
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Réalité : Qu'en est-il aujourd'hui ? - Emblème symbolique du drapeau de la Polynésie, la pirogue se développe principalement de nos jours par la pratique de la rame sportive. De nombreuses compétitions, dans le lagon pour les courses de vitesse et inter îles pour les courses au large rassemblent un nombre toujours plus important d'athlètes. La compétition de référence, HAVAIKI NUI VA'A, se déroule en octobre entre les îles de HUAHINE, RAIATEA, TAHAA et BORA BORA.
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