Photos du Sun Legende 41                     Plan   

 

Jeanneau Sun Legende 41 dériveur lesté

       40 000 euros3 cabines – 1986

           voilier bien équipé bien entretenu

      Moteur neuf -  3 panneaux solaires 

 Voilier de croisière rapide - Excellentes  performances

Excellentes qualités nautiques – excellente qualité de construction

             Le Sun Legende est un voilier mythique  

     il est un des meilleurs modèles de cette catégorie                        

        Place de port disponible  - excellente affaire

                                                          

Longueur 12m50  HT - coque 12m25  – Largeur 3m94  – Tirant d’eau 1m25 / 2m18

Architecte Doug PETERSON : il est un des meilleurs architectes

7,8 tonnes – lest 3,170 tonnes

3 panneaux solaires : un de 150 watts , 2 panneaux plus petits – controleur de charge

portique arrière inox avec bossoirs - éolienne

Moteur neuf  Craftman 42 CV de 2022 - 50 heures- modèle CM4.42  

silent blocs arbre d’hélice 2022 - hélice tripale  fixe 2022 – joint à lèvres 2022

Système hydraulique de remontage de la dérive à réparer : la dérive est immobilisée en position assez  basse ,

tirant d'eau environ 1m90 - le vérin  hydraulique a été changé en 2017

La pompe hydraulique est visible sous une banquette du carré

1 salle de bains WC douche avant

1 lavabo avec douche dans chaque cabine arrière – total 3 douches

Réservoir gas-oil 160 litres – Réservoirs d’eau total litres                         

Loch   Sondeur Raymarine 140 Bidata de 2019

GPS  traceur grand écran LORENTZ World Map LCD XT mk2 , diagonale 24,5 cms                                    

VHF fixe Shipmate – VHF portable – GPS portable                                 

Radio  CD / DVD  - récepteur radio Sangean ATS 818                                            

Pilote automatique  inboard Raymarine ST 6000 Plus , vérin hydraulique

RADAR Furuno écran cathodique

Dessalinisateur Sea Recovery Rodesalinator SRC Crystal Sea                    

1 batterie moteur 140 AH octobre 2022

2 batteries service  de 140 AH octobre 2022

Chargeur automatique VICTRON forte capacité 2019

Circuit 220 volts - Prise de quai 

Grand voile 2 ris entièrement lattée FULL BATTEN , tissu très épais , age environ 8 ans

Lazy bag 2023 - Lazy jacks - ridoir de pataras

voilure surface constructeur 88 m² - certains haubans remplacés avant 2018

Génois enrouleur age environ 8 ans - Enrouleur de génois FACNOR SD 180

Spi symétrique - tangon

Etai largable avec un petit foc                          

2  Winches de génois BARBAROSSA 51.2 self tailing  

2  winches HARKEN 41.2 ST au cockpit – sur le mât 2 Barbarossa 40 , 1 Lewmar 8

8 Bloqueurs Francespar

Bimini top

8 / 9 couchettes 

hauteur sous barrots partie centrale et arrière 1m90 à 1m96

Réchaud 2 feux  - four        Frigo  12 volts  100 litres

Eau sous pression  - Chauffe eau 220 volts connecté sur l’échangeur moteur

Sellerie très bon état - Ebénisterie  couleur teck bon état

Planchers  bois  verni              

Annexe AD quille gonflable 2m60 - Moteur hors bord Honda 2,3 CV  de 2021

Jupe - Echelle de bains 

Barre à roue – table de cockpit – taud de soleil

Survie 6 places  hauturière révision valide 2024

Ancre principale charrue Delta - Chaîne 50 m diamètre 10 mm

Guindeau électrique LOFRANS Caiman 1 000 watts – support renforcé stratification 2022

Tous les  passe coques changés 2022

 

                                           

                                 Robert EXERTIER - COURTIER VENTE DE VOILIERS

                      Skipper professionnel-Diplômé Patron de Plaisance Voile (PPV)

                            166 - Chemin de la Colle - 83 330 - EVENOS – France 

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