Jeanneau
Sun Legende 41 dériveur lesté
40 000 euros
3 cabines – 1986 - voilier
bien équipé
Moteur de 2022 - 3 panneaux solaires
Voilier de croisière rapide
- Excellentes performances
Excellentes
qualités nautiques – excellente
qualité de construction
Le
Sun Legende est un voilier mythique
il est un des meilleurs
modèles de cette
catégorie
Place de
port
disponible à l'anné - 5 345 euros par an
La coque est réalisée en
tissus ARAMAT K stratifié de verre / KEVLAR , ce qui double la résistance aux
chocs
Moteur Craftsman
42 CV de 2022 , 295 heures- modèle CM4.42
Le vérin hydraulique de remontage de la dérive a été remplacé en 2015 – ce vérin tire sur un cable qui remonte la dérive -
actuellement le système de remontage
de la dérive ne fonctionne pas . La dérive était récemment immobilisée en position assez basse, environ 1m90 de
tirant d’eau.
Lorsque le bateau est à terre , la dérive peut se rétracter en
totalité en rentrant entièrement dans la quille qui est creuse
La pompe
hydraulique qui actionne le vérin est visible accessible sous la banquette
centrale arrière du carré
1
salle de bains WC douche avant
1
lavabo avec douche dans chaque cabine arrière – total 3 douches
Réservoir
gas-oil 160 litres – Réservoirs d’eau total 340 litres
GPS traceur grand écran LORENTZ World Map LCD XT
mk2 , diagonale 24,5 cms
VHF fixe
Shipmate – VHF portable – GPS portable
Radio CD / DVD - récepteur radio Sangean ATS 818
Pilote automatique
inboard Raymarine ST 6000 Plus , vérin Raymarine type 1
RADAR Furuno écran cathodique
Dessalinisateur Sea Recovery Rodesalinator SRC
Crystal Sea – il n’a pas utilisé depuis 7 ans
1
batterie moteur 140 AH octobre 2022
2
batteries service de 140 AH octobre 2022
Chargeur
automatique Cristec 25 AH
Circuit
220 volts - Prise de quai
Grand voile 2 ris entièrement lattée FULL BATTEN ,
tissu très épais , age environ 8 ans
Lazy bag 2023 - Lazy jacks - ridoir de pataras
voilure
surface constructeur 88 m²
certains
haubans ont été remplacés avant 2018 par le propriétaire précédent
Génois enrouleur age environ 8 ans - Enrouleur de génois FACNOR SD 180
Spi symétrique avec chaussette - tangon
Etai
largable avec un petit foc
2 Winches de génois BARBAROSSA 51.2 self
tailing
2 winches HARKEN 41.2 ST au cockpit – sur
le mât 2 Barbarossa 40 , 1 Lewmar 8
8
Bloqueurs Francespar
8 /
9 couchettes
hauteur
sous barrots partie centrale et arrière 1m90 à 1m96
Eau
sous pression
Sellerie
très bon état - Ebénisterie couleur teck bon état
Planchers bois couleur teck - vernis planchers refaits 2024
Jupe
- Echelle de bains
Barre
à roue – table de cockpit teck massif pliante – taud de soleil
Survie
6 places cotier Seasafe Iso 9650.2 de
2018 , à réviser
Ancre
principale charrue Delta - Chaîne 50 m diamètre 10 mm
Guindeau
électrique LOFRANS Caiman 1 000 watts – support renforcé stratification 2022
Tous
les passe coques changés 2022
Travaux
à prévoir :
le
pilote automatique s’allume et ne fonctionne pas , voir problèmes de contacts
électriques ou électronique
1
réparation à prévoir sur le guindeau électrique : il fonctionne en
descente , ne fonctionne pas en montée.
Il y a apparemment une bobine à changer
sur le moteur
1
réa de poulie de tête de mât de drisse de grand voile à changer , il y a des
frottements sur l’utilisation de la drisse
Robert
EXERTIER - COURTIER VENTE DE VOILIERS
Skipper professionnel-Diplômé Patron de
Plaisance Voile (PPV)
166 - Chemin de
Tél . 04 94 90 37 67 – Tél portable 06 85 33
40
92 - Fax 04 94 90 33 64
E MAIL : robert.exertier@libertysurf.fr
Site : www.voiliersoccasions.com